Conferenza «Pensare la città - Il sistema della mobilità e dei trasporti a Napoli e nell’area metropolitana», parola chiave “Integrazione”. Tra gli ospiti Roberto Calise, Edoardo Cosenza e Mario Casillo. Presente anche Calvizzanoweb

 

Il 27 marzo, alle ore 17:00, si è svolto presso la sala conferenze del Museo della Fondazione Dohrn in villa comunale una conferenza su mobilità e trasporti promosso dall’associazione Vivoanapoli.

La conferenza, facente parte del filone di confronti culturali “Pensare la città” promosso dall’associazione, ha visto la partecipazione come ospiti di:

·       Cino Bifulco, Docente Ingegneria dei Trasporti, Università Federico II

·       Roberto Calise, Giornalista, Editorialista, Corriere del Mezzogiorno

·       Mario Casillo, Assessore ai Trasporti, Mobilità, Mare della Regione Campania

·       Edoardo Cosenza, Assessore alla Mobilità, Infrastrutture e al Mare del Comune di Napoli

·       Antonio Sforza, già Ordinario di Ottimizzazione di Rete, Università Federico II

A mediare l’incontro sono stati Emilia Leonetti, Presidente dell’associazione Vivoanapoli, e Vittorio De Majo, parte del direttivo dell’associazione Vivoanapoli.

Hanno fatto un breve saluto Roberto Di Lauro, Presidente della Fondazione Dohrn che ha ospitato l’incontro, e Salvatore Deidda, Presidente della Commissione Trasporti alla Camera dei Deputati.
Il confronto si è concluso anche con una serie di domande dal pubblico.

All’incontro, seguito soprattutto di figure del settore, è stato seguito anche da Calvizzanoweb.

Ad aprire l’incontro è stato Roberto Di Lauro, che da Presidente della Fondazione Dohrn ha ricordato l’importanza dell’Istituto di Ricerca “Anton Dohrn”, dell’importanza della figura di Anton Dohrn e di come la Fondazione, nel rispetto della sua memoria, sia dedita per questo all’ospitare qualunque incontro riguardi le materie scientifiche, di cui i Trasporti rientrano a pieno.

                                     Roberto Di Lauro, Presidente della Fondazione Dohrn

A seguire, Emilia Leonetti ha avviato il confronto con la presentazione degli ospiti, ed è intervenuto Salvatore Deidda (FdI), Presidente della Commissione Trasporti alla Camera dei Deputati, il quale ha fatto un breve saluto e ha parlato sommariamente di argomenti quali l’interscambio con il Porto di Napoli e le Linee ferroviarie vesuviane.

Salvatore Deidda (FdI), parlamentare e Presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati

Vittorio De Majo ha poi preso la parola, ponendo come quesito agli ospiti la questione della intermodalità, sulla possibilità economica e programmatica di creare hub di interscambio tra i vari mezzi di trasporto. A questa domanda si è poi aggiunta quella di Emilia Leonetti, che ha chiesto delle potenzialità per l’integrazione dei trasporti delle soluzioni digitali e di concetti come la Mobility as a Service (MaaS).

                                                      Vittorio De Majo. Foto di Lorenzo Milone

Il primo a rispondere è stato il prof. Cino Bifulco, Professore di Ingegneria dei Trasporti dell’Università degli Studi di Napoli “Federico II”, il quale ha descritto cosa sia il MaaS e definendone le capacità come servizio per l’integrazione.

Il prof. Cino Bifulco ed Edoardo Cosenza, Assessore ai Trasporti del Comune di Napoli

A seguire, ha risposto il prof. Antonio Sforza, Professore Ordinario di Ottimizzazione di Rete di Trasporto dell’Università degli Studi di Napoli “Federico II”, il quale ha voluto parlare di integrazione prendendo proprio ad esempio il biglietto Unicocampania, il circuito regionale che permette l’integrazione tariffaria tra i vari mezzi di trasporto della Regione, e esortando a rendere questo sistema ancora più conosciuto ai fini dell’integrazione trasportistica dinanzi alla frammentazione della tariffazione aziendale dei singoli enti.

                                 Il prof. Antonio Sforza. Foto di Lorenzo Milone

Ha risposto poi Edoardo Cosenza, professore e Assessore ai Trasporti del Comune di Napoli, ribadendo innanzitutto come l’integrazione tariffaria oggi sia garantita anche dal sistema contactless delle obliteratrici automatiche presenti sulle linee comunali e regionali; per poi analizzare i risultati ottenuti dai trasporti in questi anni e i progetti futuri, con attenzione anche per l’area Nord di Napoli.

Si è aggiunto poi Mario Casillo, che ha parlato delle difficoltà delle Linee vesuviane e dei trasporti provinciali, e di come ora l’obiettivo è rendere funzionale e funzionante nuovamente questi trasporti coi progetti in corso e aprendo nuovamente le consultazioni con chi i trasporti li utilizza abitualmente.

Da sinistra verso destra, Edoardo Cosenza, Assessore ai Trasporti del Comune di Napoli, Mario Casillo, Assessore Regionale ai Trasporti, e Emilia Leonetti, Presidente dell’associazione Vivoanapoli

Infine, ha terminato questo ciclo Roberto Calise, editorialista del Corriere del Mezzogiorno ed esperto di Trasporto Pubblico Locale, il quale ha voluto sottolineare come i Trasporti sono tra gli argomenti che più coinvolgono la vita quotidiana e di come su questo fronte Napoli sia peggiorata nella fruibilità del servizio, che è diventata più classista e meno utente-centrica.

                  Roberto Calise, editorialista del Corriere del Mezzogiorno. Foto di Lorenzo Milone

Il secondo giro di consultazioni è partito nuovamente da Vittorio De Majo, che ha fatto una domanda su quale sia la visione del futuro dei trasporti in città, anche dinanzi agli strumenti digitali.

A rispondere in primis il prof. Cino Bifulco, il quale ha evidenziato quanto sia all’attenzione oggi l’intermodalità con la mobilità dolce e lo sharing, che oggi è al centro della visione dei Trasporti.

A seguire, nuovamente il prof. Antonio Sforza, che ha voluto chiarire la provocazione dell’integrazione tariffaria per specificare come al centro della visione del futuro dei Trasporti e soprattutto dell’integrazione trasportistica vi debba essere la leggibilità e la facile interpretazione del Trasporto Pubblico Locale, prendendo ad esempio la numerazione delle Linee su ferro risalente al Piano Regionale dei Trasporti del 1997 e la denominazione delle linee su gomma, entrambe poco intellegibili per chi non è abitante di queste zone.

Infine, c’è stata la raccolta delle domande dal pubblico; a cui ha dato apporto anche Calvizzanoweb con una domanda sullo stato dell’arte del Trasporto Pubblico Locale a nord di Napoli, a cui hanno risposto l’assessore Cosenza e l’assessore Casillo. Altra domanda interessante è stata sull’utilizzo delle tratte navali come linee di adduzione via mare, a cui ha risposto l’assessore Casillo.

L’incontro si ripeterà, secondo quanto detto in conclusione alla conferenza, il 19 maggio.

Gianpaolo Cacciapuoti


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